卖轮胎的店大部分都是专业补胎的吧,太多了
很多人有一种老思想,所谓的热胶补胎就是把电熨斗加温到130摄氏度和140摄氏度进行加温处理,这样就第二次加温了,工厂是第一次加温硫化,轮胎经过第二次加温后橡胶就会失去本身的属性,改变其物理性质,说直白一点就是第二次加温后橡胶就失去了弹性了,要是第二次再从这里坏,那就再也无法修补了,常温修补是最好的,洞大了可以打蘑菇钉,一个从事25年的轮胎修理工给大家的建议。 澉浦大桥东,加油站对面的一家 牛牛真的关了吗 我一般补胎都在海景苑门口的那家“车行天下” 。 印成术 发表于 2025-03-17 16:21
很多人有一种老思想,所谓的热胶补胎就是把电熨斗加温到130摄氏度和140摄氏度进行加温处理,这样就第二次加温了,工厂是第一次加温硫化,轮胎经过第二次加温后橡胶就会失去本身的属性,改变其物理性质,说直白一点就是第二次加温后橡胶就失去了弹性了,要是第二次再从这里坏,那就再也无法修补了,常温修补是最好的,洞大了可以打蘑菇钉,一个从事25年的轮胎修理工给大家的建议。
你的知识也可以更新了,高温热硫化加双层线帘布,只要技术到位,就可以做到与轮胎同寿命 海盐海兴西路壹号车库
页:
1
[2]