通苏嘉甬高铁计划2027年底完工！目前高铁桥墩成一线…
南通到苏州，苏州到嘉兴，嘉兴到宁波，我们来看通苏嘉甬高铁的进展，今天去9标段现场，这个标段从去年9月开工以来，已经完成四分之一的工程量，从天上看，非常壮观。这里是秀洲区王店镇，通苏嘉甬高铁跨越沪昆高速的桥梁开始打桩，这座桥以180米超大跨度跨越车流密集的沪昆高速公路，施工难度不小。
通苏嘉甬高铁站前工程9标段项目一分部测量队长赵永强：该桥包含101至104号四个墩，目前在进行作业的是102号、103号两个主墩的桩基施工，分别包含18个桩，桩长125米，桩径2.5米，计划5月5日完成102号、103号主墩桩基施工。
通苏嘉甬高铁站前工程9标段长约30公里，其中嘉兴境内约6公里，海盐境内约24公里，依次跨越秀洲区境内的沪昆高速，海盐县境内的南王公路、杭浦高速、武袁公路，最终与在建的杭州湾跨海铁路桥相接。通过无人机视角看，一个个高铁桥墩连成一线，场面壮观。
通苏嘉甬高铁站前工程9标段项目副经理王文军：桩基这块我们目前已经完成90%，截至到现在已经完成7722根了，平均到每个月是1100根左右。
王文军告诉记者，海盐的土地是比较软的，一旦开始钻孔，后续的钢筋笼下放、混凝土浇筑等工序就要马上跟上，否则影响施工质量。目前，9标段共有一线建设者1600多名。
通苏嘉甬高铁站前工程9标段项目副经理王文军：第一个方面是配足资源，我们的设备、人员配足，另外一个是“以时间换空间”，保证我们的桩基24小时3班倒连续作业。
除桩基外，项目的承台、墩身、预制梁场等工程也在同步推进。
通苏嘉甬高铁站前工程9标段项目副经理王文军：2025年，我们计划产值是17亿元，计划到年底，桩基、承台全部完成，墩身完成938个，现浇梁完成18联，支架现浇部分完成48孔，还有制架梁完成280孔。
通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，计划2027年底完工，海盐县设有高铁站，从此结束没有铁路的历史。
要有高铁站了 2027年底完工 还有三年 可惜海盐去杭州的高铁没有？
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