海盐高铁站正式开建！内部设计公布→
昨天上午11点18分伴随着大型旋挖钻机的轰鸣声通苏嘉甬高铁海盐站站房工程首根试桩正式开钻标志着海盐高铁站建设进入站房实质性施工阶段更有一批内部效果图曝光↓↓↓https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/W5h1Backvib56M02lqL24eoIwBkuCaIIMvauLoB6REBadXZoHa5mHztic5rPgdlyqlg0KAKlr7z6GaVIMxgAMykA/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg#imgIndex=1据了解，海盐高铁站位于武原街道南侧大刘村境内，站房建筑面积近1.5万平方米。本次试桩施工范围长约300米，共布置试桩9根，包括站房区域6根和进站通廊区域3根。首根开钻的试桩属于站房区域，设计桩长65米，桩径800毫米，施工中将依次完成钻孔、清孔、安装声测管、灌注混凝土等多道工序，最终将桩体植入地下70米深处。https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/W5h1Backvib56M02lqL24eoIwBkuCaIIMpY9ajApRkLONnHcz46ZE5icWN0icKzyU68BmN7QHeKsAkJGnPqficX5jQ/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg#imgIndex=2
https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/W5h1Backvib56M02lqL24eoIwBkuCaIIMV2bibtDdOVJ63gJyNPQ7rBCUh9VKlzDrkyic84w7JXRsFoxYHb9EgfWQ/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg#imgIndex=3旋挖钻机正在钻桩孔试桩是高铁站建设的关键前置环节，即通过预先施工少量试验桩并进行系统检测，以验证桩基设计能否满足未来高铁站的长期运营需求，并为后续大规模桩基施工提供精准参数。
https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/W5h1Backvib56M02lqL24eoIwBkuCaIIMn1fBkMUsx2LQ9Wepq4VoLeMyg6AZiccQrniarXGFcbXeHR1ujqsbDZ8Q/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg#imgIndex=4用于静载试验的石块据中铁十二局海盐站项目经理荆林介绍，海盐站址地下主要为含水量高、承载力低的淤泥质软土，需要做防渗水处理。“试桩材料我们选用了C35P8混凝土，其P8级抗渗等级可抵抗0.8兆帕水压，确保桩基长期处于‘滴水不漏’的状态，耐久性远超普通桩基。”荆林表示。试桩浇筑完成28天、混凝土强度达标后，将先进行超声波检测以判断桩身完整性，随后开展静载试验。“我们将在桩顶加载约600吨配重，模拟站房建成后的实际压力，准确测试桩基承载力与沉降数据，为后续全线桩基施工提供依据。”荆林表示。
记者从施工方了解到海盐高铁站站房主体结构长180米，宽60米，高22米主体为地上一层、局部二层、地下一层
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地下一层
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https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/W5h1Backvib56M02lqL24eoIwBkuCaIIMB0q2uXavvUlGichMKakMZ5fdLbOteX4wibeDgU8NX7C2QWSk2xELz35Q/640?wx_fmt=png&from=appmsg#imgIndex=10出站厅效果图
为换乘大厅，与公交站点、地下停车场互联，实现高铁与公交、出租车、网约车等交通方式的“无缝衔接”。
一层候车厅
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候车厅面积近6400平方米，净高15米，其中旅客候车区面积达2400平方米，最高可容纳2000人同时候车，并设有综合服务中心与12306服务台，为旅客提供全流程服务。
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希望快点建好通车 早就知道了 出行方便了
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