今天凌晨3点，在海盐顺利打通→
今天凌晨3点杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目传来好消息该项目的武原互通连接线上跨盐于公路桥梁顺利完成全部6片钢梁的架设↓↓↓标志着项目在海盐境内跨越现有道路的桥梁全部实现贯通项目总体进度已达67%计划在2027年上半年实现通车https://img.tmuyun.com/assets/20251214/1765674111549_693e0c7f233d097b9ef48b48.jpeg
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了解杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目
杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目又称“两高联络线”，是一条全新的高速公路，全程高架桥设计，连接于城镇境内的杭浦高速和南湖区凤桥镇境内的乍嘉苏高速，并且在黄桥北侧、杭平申线航道东侧新建一处武原互通收费站，收费站通过连接线与枣园西路贯通。
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昨晚10点，架梁施工正式开始。本次架设的是武原互通连接线的第一跨钢梁，共6片，每片钢梁长55米，重118吨，使用2台大型起重机进行架设。今天凌晨3点，架梁施工圆满完成。
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https://img.tmuyun.com/assets/20251214/1765674113232_693e0c81233d097b9ef48b52.gif架梁现场
杭浦高速公路海盐联络线（一期）2标项目工程科科长朱张涛告诉记者，项目在海盐境内依次跨越了盐于公路、杭浦高速、沈通线、盐百线等4条现有道路，目前这四处上跨的钢梁已全部完成架设。
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盐于公路是海盐的东西向交通主干道，虽然是深夜，但依然有不少车辆往来通行。“为保证过往车辆的安全，架梁期间，桥下是不能通行的。为此，我们提前与交警、交通执法等部门制定保通方案，现场引导车流从施工区域北侧的临时便道交替绕行，最大程度减少对市民出行的影响。”项目安全总监陆毅说。
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据了解，杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目全长12.38公里，采用双向六车道设计，设计时速120公里，主要建设内容有武原互通枢纽、武原互通连接线、主线高架桥、凤桥南互通、凤桥枢纽。
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https://img.tmuyun.com/assets/20251214/1765674114618_693e0c82233d097b9ef48b5a.jpeg杭浦高速海盐联络线施工现场
“当前，项目正在重点推进主线上部结构、跨杭平申线桥梁以及枣园西路下穿隧道等施工，预计在明年春节前恢复G525和枣园西路辅道的正常通行，并实现跨杭平申线桥梁的合龙。”朱张涛表示。
https://img.tmuyun.com/assets/20251214/1765674114931_693e0c82233d097b9ef48b5c.jpeg武原互通连接线施工现场
https://img.tmuyun.com/assets/20251214/1765674115175_693e0c83233d097b9ef48b5e.jpeg杭浦高速武原枢纽施工现场
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目前，杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目进度已完成67%，计划2027年上半年通车。
“项目通车后，海盐县城就有了一条直通嘉兴市区的高速公路，大幅度减少海盐至嘉兴高速绕行距离，将极大便利海盐市民的出行，为海盐深度融入长三角一体化、市域一体化发展提供坚实交通支撑。”县交投集团相关负责人表示。
好慢还有一年多 以后去上海、杭州方便多了，家里出来几个红绿灯就上高速了 好好
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