今天凌晨，海盐高铁站打下首桩！
今天凌晨好消息传来
经过12小时连续施工
海盐高铁站项目
成功完成首根桩基施工
拉开了高铁站大规模建设序幕
据了解
海盐高铁站总建筑面积近1.5万平方米
计划2027年5月完工
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今天凌晨1点，经过钻孔、下放钢筋笼、浇筑混凝土等多道工序，位于武原街道大刘村境内的海盐高铁站首根桩基完成施工。https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/W5h1Backvib4nvEYQXxPicsA2AbXkqpNeLMFyApzExyAdTMr7nFXdSMg6F3U7bmLnU3XRp35sYibmwC7Za9kQ8RWg/640?wx_fmt=gif&from=appmsg#imgIndex=2
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“首桩桩径为0.8米，桩长65米，是我从业经历中施工过的最长的高铁站房桩基。”中铁十二局通苏嘉甬高铁海盐站项目经理荆林告诉记者，普通的高铁站房桩长一般在10到20米，但是海盐站址地下主要为含水量高、承载力低的淤泥质软土，所以桩基必须够深，才能保证站房基础稳固。
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据了解，海盐高铁站占地约50亩，设计有574根桩基，计划在2026年2月完成全部桩基施工。“目前，我们已经有3台旋挖钻机进场，后续视施工需要还会陆续增加钻机数量，预计高峰期每天可以完成15根桩基。”荆林表示。
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海盐高铁站位于G525国道以东，武袁公路以西，环城南路南侧约1公里，大门朝向海盐县城。 站房建筑面积近1.5万平方米，按远期年旅客发送量240万人设计，为中型铁路旅客站房。
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站房主体结构长180米、宽60米、高22米，分为地下一层、地上一层、局部二层。“地下一层是停车场和商业配套，面积超1万平方米，地上部分的中间一层为候车大厅，左右两层为设备用房，预计在2027年5月全面完工。”荆林说。
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通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，连接江苏省南通市、苏州市和嘉兴、宁波等省内重要城市，计划2027年底具备通车条件。
截至目前，通苏嘉甬高铁在海盐境内的主体工程（包含陆路段、站房、杭州湾跨海铁路桥）已全部开工。其中，陆路段施工进度已达55%，下部结构基本完成，正在推进预制箱梁预制、架设以及连续梁施工；杭州湾跨海铁路桥海面以下同时也是难度最大的下部结构基本完成，施工进度完成约四分之三。
此外，在海盐高铁站周边，站前广场、迎宾大道、如意大道等高铁新城配套项目也在火热施工。
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