高架桥面贯通！嘉兴至海盐快速路（南湖段）新进展来了！
2025年9月30日嘉兴至海盐快速路（海盐境内）正式通车从县城至沈荡的通行时间大大缩短由那时起快速路二期（南湖段）的进展成为了海盐人最关心的事情近日，记者从项目施工方了解到快速路二期（南湖段）主线架梁任务已基本完成https://images.weserv.nl/?url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/W5h1Backvib5r2F0ytic8ZwFTbB7AGfORibCjicc2dRhskQMHd2wuruFZialK92BBx1EiaW8RbTxGRSy2egoCNqBj47g/640?wx_fmt=gif&from=appmsg#imgIndex=1
昨天上午，记者来到位于海盐县与南湖区交界处的快速路施工现场，只见两地的高架桥桥面已实现贯通，高架桥向北一直通到南湖区余新镇境内的余创路口，中间没有断点。
“快速路二期（南湖段）主线高架桥长约2.93公里，目前已完成余创路以南的梁板架设，余创路以北还剩余8跨未架梁。我们计划在今年四五月份开启大规模沥青施工。”现场施工负责人吴瑞港表示。
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据了解，快速路二期（南湖段）起于南湖区余新镇茜柳路与嘉南公路交叉口，终于南湖区与海盐县交界处。
在新建主线高架桥的同时，对地面道路（即嘉南公路）进行改扩建。高架采用双向六车道一级公路标准，设计速度每小时100公里。
地面道路（即嘉南公路）采用双向六车道一级公路标准，设计速度每小时80公里。
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快速路二期（南湖段）在南湖区余新镇境内设有曹王公路互通，供车辆上下快速路高架。
昨天上午，记者来到曹王公路互通施工现场，看到该互通的两侧匝道已经完成梁板架设，正在进行桥面和护栏施工。
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快速路二期（南湖段）还跨越了乍嘉苏高速，项目保留利用现有嘉南公路跨乍嘉苏高速桥梁，并在老桥两侧新建两座辅道桥。未来通车以后，快速路高架车流从老桥通过，地面道路车流从两侧辅道桥通过。
“目前东侧辅道桥的80米简支钢桁架组合梁已经完成顶推，我们正在拼装西侧的钢桁架组合梁，预计在春节前完成顶推。”吴瑞港说。
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据了解，嘉兴至海盐快速路射线是市域一体化快速路网的重要组成部分，海盐段分一二期施工建设，建成后有望接入嘉兴市区快速路环线，可大幅缩短海盐到嘉兴市区的通行时间。 搞什么都不知道，路没修好，去嘉兴只能走小路，真的服了，盐途畅行有跟没有一样，要么上高速绕一大圈，要么去百步绕回来， 不接入嘉兴环线高架是最大的败笔，希望早日接入！ 太慢 吃萝卜。 好好
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