海盐南北交通“主动脉”，有新进展！
S207疏港公路起点位于嘉南公路通元和于城交界处（杭浦高速公路南北湖互通南侧）终点位于澉浦与海宁尖山新区交界处未来这条路总长23.53公里将成为海盐南北向通行的“主动脉”之一
今天记者从县交投集团获悉S207疏港公路2标段首根桩基开钻该桩基属于一座特大桥——谭桥线桥（该桥长约1.6公里跨越谭桥线航道和通元镇镇南路）
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图为项目施工现场（既有公路为镇南路）
今天上午，记者在通元镇浦漾村看到，S207疏港公路2标段的首根桩基正在钻孔。“首桩桩长65米，桩径1.5米，计划浇筑混凝土117立方米，明天完成浇筑。”S207疏港公路2标段项目经理薛琳告诉记者，此处将建设1座特大桥——谭桥线桥，长约1.6公里，跨越谭桥线航道和通元镇镇南路。
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谭桥线桥效果图
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S207疏港公路2标段路线图
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桩基施工现场
整个2标段从丰义村境内至武袁公路，总长约6.2公里。分为3.7公里的地面道路和2.5公里的桥梁。其中，桥梁包含了谭桥线桥、武袁公路互通主线桥、郁家湾桥、陆家埭桥。“桥梁的总桩基量为494根，计划在明年春节前完成所有桩基。”薛琳表示。
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武袁公路互通效果图
据了解，S207疏港公路自起点向东南偏离嘉南公路，之后向南延伸，依次跨越G525、落许线、通元镇镇南路、武袁公路、长山河、翁金线后，向南设隧道穿越凤凰山，利用现状山海湖大道向东南绕过葫芦山，最后向西南沿海塘至终点——澉浦与海宁尖山新区交界处。路线全长23.53公里，采用双向六车道一级公路设计标准，设计时速80公里。https://img.tmuyun.com/assets/20250721/1753106298478_687e477a233d096e41bd979c.jpeg
S207疏港公路路线图
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跨G525桥梁效果图
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跨武袁公路桥梁效果图
S207疏港公路目前分为3个标段同步施工
其中，先行段（武袁公路——澉浦凤凰山）已于今年3月开工，正在进行跨翁金线桥梁的桩基施工。
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先行段路线图1标段（杭浦高速公路南北湖互通南侧——丰义村）正在进行地面道路路基施工。
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S207疏港公路1标段路线图2标段（丰义村——武袁公路）正在进行桥梁桩基施工。
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效果图
记者了解到，整个项目建成后，将极大方便海盐南北交通。“本项目是207省道秀洲至仙居公路的重要组成部分，项目建成后，北接嘉兴至海盐快速路，南接规划207省道海宁段，将成为贯穿海盐南北的重要交通动脉。项目全线多处采用桥梁、互通等形式跨越现有地面道路、航道，因此，除澉浦山海湖大道这一段外，其余路段不设红绿灯，通行效率得到极大提高。”县交投集团工作人员何杰表示，项目计划在2027年年底前完工。
好好 山海湖大道到尖山设计是水底隧道，从未来城ECO穿过。振兴路到齐家路口大概十月通车https://app.ihaiyan.ren/public/emotion/face_061.png
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