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今天上午 S207于城桥至南北湖互通段 湖盐线跨线桥(立交桥) 率先开建 ↓↓ 未来 S207于城桥至南北湖互通段 向北与嘉兴至海盐快速路相连 向南与在建的S207疏港公路相通 三者共同组成 一条贯穿海盐南北的快速通道 项目效果图
今天上午9点,记者在嘉南线与湖盐线交叉口北侧看到,S207于城桥至南北湖互通段首根桩基正式开钻,此处将修建一座南北走向跨越湖盐线的立交桥。
施工现场
“该桥全长479米,双向四车道,设计时速80公里,总共有54根桩基,计划在春节前先完成湖盐线北侧的27根桩基,南侧桩基将在明年春节后封闭施工。”S207于城桥至南北湖互通段总工程师向成龙表示。
跨湖盐线桥梁效果图
据了解,S207于城桥至南北湖互通段长约3.6公里,北侧起点顺接在建的嘉兴至海盐快速路。路线向南延伸,在湖盐线设置立体交叉,再经过南北湖互通,终点与在建的S207疏港公路相连。 项目路线图
“项目将对现有的嘉南线进行拓宽改造,新增2条机动车道,大部分路段将从双向四车道变为双向六车道,设计时速为80公里,通过上跨、下穿的方式,全程不设置红绿灯,计划2027年10月份完工。”向成龙告诉记者。
嘉南线与湖盐线交叉口 记者了解到,该项目建成后,一条南北走向的交通“主动脉”将依次连接起沈荡、于城、通元、澉浦等镇(街道)。对外将向北联通嘉兴,向南连接海宁以及台州。 根据施工需要,嘉南线部分路段将进行封闭施工。目前,嘉南线(硖盐线-湖盐线)已经全部封闭,禁止车辆、行人通行。本月底,嘉南线(杭浦高速于城方向出口-杭浦高速管理处门口)东半幅封闭施工,社会车辆需通过西半幅通行。
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