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2025年9月30日 嘉兴至海盐快速路(海盐境内)正式通车 从县城至沈荡的通行时间大大缩短 由那时起 快速路二期(南湖段)的进展 成为了海盐人最关心的事情 近日,记者从项目施工方了解到 快速路二期(南湖段)主线架梁任务 已基本完成
昨天上午,记者来到位于海盐县与南湖区交界处的快速路施工现场,只见两地的高架桥桥面已实现贯通,高架桥向北一直通到南湖区余新镇境内的余创路口,中间没有断点。
“快速路二期(南湖段)主线高架桥长约2.93公里,目前已完成余创路以南的梁板架设,余创路以北还剩余8跨未架梁。我们计划在今年四五月份开启大规模沥青施工。”现场施工负责人吴瑞港表示。
快速路(南湖段)
据了解,快速路二期(南湖段)起于南湖区余新镇茜柳路与嘉南公路交叉口,终于南湖区与海盐县交界处。
在新建主线高架桥的同时,对地面道路(即嘉南公路)进行改扩建。高架采用双向六车道一级公路标准,设计速度每小时100公里。
地面道路(即嘉南公路)采用双向六车道一级公路标准,设计速度每小时80公里。
 

曹王公路互通
快速路二期(南湖段)在南湖区余新镇境内设有曹王公路互通,供车辆上下快速路高架。
昨天上午,记者来到曹王公路互通施工现场,看到该互通的两侧匝道已经完成梁板架设,正在进行桥面和护栏施工。


快速路(南湖段)跨乍嘉苏高速
快速路二期(南湖段)还跨越了乍嘉苏高速,项目保留利用现有嘉南公路跨乍嘉苏高速桥梁,并在老桥两侧新建两座辅道桥。未来通车以后,快速路高架车流从老桥通过,地面道路车流从两侧辅道桥通过。
“目前东侧辅道桥的80米简支钢桁架组合梁已经完成顶推,我们正在拼装西侧的钢桁架组合梁,预计在春节前完成顶推。”吴瑞港说。



 快速路(海盐段)

据了解,嘉兴至海盐快速路射线是市域一体化快速路网的重要组成部分,海盐段分一二期施工建设,建成后有望接入嘉兴市区快速路环线,可大幅缩短海盐到嘉兴市区的通行时间。 |