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通苏嘉甬高铁建设正酣 3个月前，海盐高铁站开建
目前
海盐站建设进展如何？ 何时能见到全貌？ 记者来到现场，一探究竟
在建的海盐高铁站
打开地图软件，循着县城楞港路与中兴路向南延伸的轨迹，两条道路交汇于通苏嘉甬高铁线路区间——这里就是海盐高铁站站台的选址所在。
海盐高铁站位置图
去年12月20日，海盐高铁站打下首根桩基。3个月后，目前项目规划的574根桩基已完成519根。
昨天，记者实地探访正在建设中的海盐高铁站项目，走进施工现场，打桩机、挖掘机、起重机、搅拌机正在轰鸣。从施工现场来看，海盐站的规模很大。
在建的站前广场
“我们现场有103名作业人员，分成了2个桩基施工班组，平均每天可以完成9根桩基，计划本月底可以全部完成。”中铁十二局海盐高铁站项目经理荆林告诉记者，桩基完成后，将对全部桩基进行抗压测试，测试通过后就将开始地下空间的开挖。
施工现场
据了解，海盐高铁站站房建筑面积近1.5万平方米，按远期年旅客发送量240万人设计，为中型铁路旅客站房，占地约50亩，北侧紧挨着已经开工的站前广场和高铁新城主干道——如意大道，西侧是为高铁生产预制梁的海盐制梁场，南侧是高铁陆路段，可以称得上是海盐高铁新城的最核心项目区域。
海盐高铁站平面图
在建的站前广场
高铁陆路段
据了解，海盐高铁站站房主体结构长180米、宽60米、高22米，分为地上一层、局部二层、地下一层，预计在2027年12月全面完工。
地下一层为换乘大厅，与公交站点、地下停车场互联，实现高铁与公交、出租车、网约车等交通方式的“无缝衔接”。
出站厅效果图
站台雨棚效果图
地下车库电梯厅效果图
地上一层为候车厅，面积近6400平方米，净高15米，其中旅客候车区面积达2400平方米，最高可容纳2000人同时候车，并设有综合服务中心与12306服务台，为旅客提供全流程服务。
候车厅效果图
综合服务中心效果图
“无论是施工便道的修筑和维护，还是施工操作面、基坑排水通道等具体施工细节，我们都要和周边其他项目做好协商，大家都想赶进度，沟通起来比较麻烦。”荆林表示。
为了解决多项目交叉施工、统筹协调难度大的难题，县铁路与轨道交通建设指挥部专门召集了相关施工单位，讨论制定并签署了各项目之间的交叉作业安全生产管理协议，为各个项目立下了“19条原则”。
在县铁指第五项目指挥部（高铁新城站前工程）的办公室里，工作人员单利锋向记者展示了这份协议，上面写到：“干扰方应向被干扰方提供施工计划……”“无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密牢固的防护隔离设施……”“因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式向对方告知……”协议的最后，还有每个施工方的签字盖章。
“我们规定了各家施工单位应遵守的交叉施工规范，避免了因互相扯皮而产生的施工滞后，全力确保海盐高铁梦早日实现。”单利锋说。
截至目前，海盐高铁站施工进度已达12%，计划在今年7月，海盐高铁站可以完成混凝土主体结构，预计到年底总体进度将达到75%。
海盐高铁站效果图
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发表于 2026-3-20 15:30
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