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据平湖交投最新消息 海盐前往平湖、上海金山的 重要通道228国道 将新建一段独山港高架桥
昨天,该高架桥 首个承台完成浇筑 标志着桥梁下部结构施工进入新阶段
项目建成后 将有效提升该路段的道路通行效率 海盐市民出行、企业物流运输 将更加便利
承台首件完成浇筑昨天,228国道独山港高架桥58号墩承台首件完成浇筑,标志着独山港高架桥桥梁下部结构施工进入新的阶段,为后续墩柱、盖梁规模化施工拉开序幕。
228国道独山港高架桥共计99个承台。本次实施的首件承台位于58号墩,基坑支护采用钢板桩,基坑周边同步设置截水沟、集水井,构建完善的截排水体系,有效防范基坑渗水、坍塌风险。
建成后将加强 海盐与平湖、金山的联系 独山港高架段是228国道平湖独山港至林埭段改扩建工程的一部分。整个工程起自浙沪交界处,路线沿现状228国道向西,依次上跨全衙公路、兴港路,下穿海港路,通过设置独山港高架由东向西依次上跨滨港路、盛港路、领港路、上港路、现状凤舞路、虎啸路及独广公路(228国道连接线)后落地,再下穿525国道,终点位于林埭镇与乍浦镇交界处西侧25米处与嘉兴港区段相连,路线全长19.7公里。项目在黄姑集镇处设置连接线,连接线长3.2公里。
228国道现状为一级公路双向四车道公路,设计速度80km/h。道路沿线交叉口众多,同时受港口产业影响,沿线货车比例高,整条道路交通流量大,其实际运行速度远低于设计速度,国道功能无法得到有效发挥。项目建成后,将极大加强平湖独山港与海盐、上海金山等地之间的联系。
小知识:据交通运输部消息,“十五五”时期,我国将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条陆路骨干通道,形成一条贯通国家沿边沿海的“黄金大外环”。G228全长约7400公里,正在加速贯通,由北往南方向,从辽宁丹东到广西东兴,串联10个沿海省区市,把所有核心沿海港口串珠成链。
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